SC-F INT Wentylator bocznokanałowy z integrowanym falownikiem

Zastosowanie

Dmuchawy bocznokanałowe mają zastosowanie w transporcie pneumatycznym. Typowe zastosowania:

• transport pneumatyczny, poczta pneumatyczna,
• maszyny graficzne, podnośniki pneumatyczne, wielostopniowe urządzenia filtracyjne o bardzo wysokim stopniu separacji pyłów,
• odkurzacze przemysłowe, napowietrzanie basenów w biologicznych oczyszczalniach ścieków, galwanizerniach, etc.,
• do bezolejowego transportu nieagresywnych i niewybuchowych gazów.

Konstrukcja

• dmuchawa bocznokanałowa o napędzie bezpośrednim,
• wirnik odlewany ze stopu aluminium, wyważany dynamicznie wg ISO 1940-1,
• obudowa odlewana ze stopu aluminium,
• wentylator przystosowany do pracy w pozycji poziomej lub pionowej,
• wentylator malowany na kolor szary RAL 7042,
• maksymalna temperatura tłoczonego medium 60°C,
• temperatura otoczenia silnika od -20°C do +40°C.

Silnik elektryczny

• asynchroniczny, trójfazowy, 230/400V, 50Hz (połączenie w Δ dla 87Hz – technika 87Hz),
• klasa sprawności IE3 (od mocy 0,75 kW) lub IE2 (poniżej mocy 0,75 kW),
• stopień ochrony IP55,
• klasa izolacji F,
• czujniki termiczne (PTC lub TK i PTC),
• niezależne chłodzenie 230V, 50Hz / 24V DC (opcja).

Przetwornica częstotliwości

Zintegrowana z silnikiem elektrycznym, konfiguracja fabryczna w technice 87Hz.

Standardowe wyposażenie:

• Wejście analogowe (0-10V / 0-20mA),
• Panel sterujący wbudowany lub przewodowy
• (sterowanie i konfiguracja).

Wyposażenie opcjonalne

• karty komunikacyjne
  CANopen, EtherCAT, PROFINET, Sercos III, PROFIBUS
• Wykonanie safety
  funkcja safety + CANopen, safety + EtherCAT, safety + PROFINET, safety + Sercos, safety

Wykonania specjalne

• silnik o innym stopniu ochrony IP,
• silnik wyposażony w czujniki lub dodatkowe chłodzenie,
• temperatura otoczenia silnika poniżej -20°C oraz powyżej +40°C.